L'écran central des Renault 2021 : simple en conduite, vivant dans le mouvement
En 2019, j'ai travaillé en binôme avec un designer UI sur l'expérience des écrans centraux des futurs véhicules Renault. Mon rôle : définir les parcours, prototyper les fonctionnalités clés pour la direction et poser les règles d'animation de l'interface.
Le contexte
Dans une voiture, l'attention va d'abord à la route. Chaque action à l'écran doit demander le moins de gestes possible, avec une hiérarchie claire et un retour immédiat.
Renault intégrait au même moment Android Auto et lançait un nouveau design system digital. Il fallait une expérience cohérente avec cet environnement, qui garde l'identité Renault, y compris dans la façon dont l'interface bouge.

Parcours et mouvement
J'ai cartographié l'ensemble des parcours du tableau de bord central, repéré les points de friction et simplifié les flows. Les wireframes ont été testés derrière une vitre sans tain, dans des conditions proches de l'usage réel.
En parallèle, j'ai documenté un design system d'animations : principes de mouvement, transitions entre écrans, micro-interactions de retour d'état. Chaque animation est décrite par ses états de départ et d'arrivée et par sa timeline, pour être reproduite fidèlement en développement.

Prototypes
J'ai prototypé en haute fidélité cinq fonctionnalités présentées à la direction : la climatisation, synchronisée avec les commandes physiques ; la musique et les sources audio ; la création de profil et les réglages ; l'énergie et la recharge des véhicules électriques ; le GPS, avec le choix entre plusieurs solutions et un écran partagé.
J'ai aussi conçu le tutoriel de démarrage, qui fait découvrir l'interface progressivement lors de la première prise en main.




Démarche
Parcours
Tous les flows de l'écran central cartographiés et simplifiés.
Tests
Wireframes testés derrière une vitre sans tain.
Motion
Principes et timelines d'animation documentés.
Prototypes
Cinq fonctionnalités clés en haute fidélité.
Validation
Présentation et arbitrages avec la direction.
Résultats
Parcours définis pour les véhicules 2021+
Design system d'animations documenté
Fonctionnalités validées sur prototypes
Énergie et recharge intégrées
GPS multi-solutions et écran partagé
Prise en main guidée
Compétences mobilisées
- UX Design
- HMI
- Interaction Design
- Motion Design
- High-fidelity Prototyping
- Android Auto
- User Testing